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| Ausfahrt von Tuchorza |
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| Ausfahrt von Nowy Solec |
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1M11Sek Real Audio 150kB |
| Ausfahrt von Wolsztyn |
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| Bahnhofsgelände Wolsztyn. Im Hintergrund Ol49-69 und ein Krankenwagen. | 18.03.2002, 18:55Uhr |
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| Ausfahrt von Nowy Widzim mit dem Planzug 33237 | 26.02.2005, 16:25Uhr |
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| 1936
wurde in Chrzanow die Schnellzuglokomotive der BR Pm36 konstruiert. In
dem darauffolgendem Jahr wurden zwei Maschinen der Baureihe gebaut.
Die Pm36-1 hatte eine stromlinienförmige Umhüllung und errang auf der Weltausstellung
in Paris eine Goldmedaille. Die verkleidete Pm36-1 verschwand in den Kriegswirren.
Den zweiten Weltkrieg hat nur die Pm36-2 überstanden. Die Pm36-2
hat einen in Sosnowiec gefertigten Kessel von 1937. Seine Fabriknummer
ist 10552 und PKP-Nummer 0151.
1947 wurde sie bei ZNTK in Bydgoszcz einer Hauptuntersuchung unterzogen. Dann war "die schöne Helena" bei den nachstehenden Bahnbetriebswerken im Einsatz: ab dem 18.05.1951 Bahnbetriebswerk Torun, 05.07.1959 Bahnbetriebswerk Gdynia, 09.1961 Bahnbetriebswerk Ostrow Wlkp., 25.03.1962 Bahnbetriebswerk Poznan, 06.1964 Bahnbetriebswerk Ostrow. Nach der Hauptuntersuchung in Pila kam die Pm36-2 am 06.06.95 ins BW Wolsztyn, wo sie bis heute immer noch als betriebsfähige Dampflok auf den Strecken im Einsatz ist. Im September 1999 bekam sie einen neuen grünen Anstrich. Am
Sonntag, dem 19. Jaunar 2003 hat sie einen neuen Geschwindigkeitsrekord
aufgestellt. Auf der Hauptstrecke Poznan - Leszno erreichte sie die Geschwindigkeit
von über 130km/h
Untersuchung
und Kesselfrist:
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technische Zeichnung 43kB WMF |
Technische Angaben |
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Achsfolge |
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Kuppelachsen |
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Vorderlaufachsen |
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Hinterlaufachse |
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Achslast, 1., 4. und 6. Achs |
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Länge über Puffer mit dem Tender |
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Gewicht |
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Dienstgewicht |
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Gewicht mit dem Tender (leer) |
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Dienstgewicht mit dem Tender |
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Leistung |
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Zugkraft |
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Höchstgeschwindigkeit |
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Treibraddurchmesser |
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Vorderlaufraddurchmesser |
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Hinterlaufraddurchmesser |
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Kesselüberdruck |
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Rostfläche |
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Rostflächenlänge |
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Rostflächenbreite |
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Heizfläche |
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Heizrohre |
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Innendurchmesser |
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Aussendurchmesser |
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Länge zwischen Rohrplatten |
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Heizfläche der Heizrohre |
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Flammrohre |
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Innendurchmesser |
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Aussendurchmesser |
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Länge zwischen Rohrplatten |
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Heizfläche der Flammrohre |
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Gesamtheizfläche ohne Überhitzer |
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Zylinderdurchmesser |
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Kolbenhub |
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Tender 32D36-2 |
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Raddurchmesser |
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Wasservorrat |
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Kohlenvorrat |
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Dienstmasse |
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