Dampflokomotiven BR Ty51
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Ty51ok22.jpg 46 kB
Diese Dampflokomotive wurde 1957 in Cegielski-Werke gebaut  und modern ausgerüstet. Hier finden Sie z. B.den Trofimow-Schieber, einen Stocker oder eine vieltönige Dampfsirene. Es ist ein Nachbau von der amerikanischen Lok, die bei der PKP als Ty246 bezeichnet wurde.Wegen ihrer grossen Achslast von etwa 21 Tonnen konnte sie nicht auf den schwachen Nebenstrecken eingesetzt werden. Bis 1988 war die Ty51-223 in Rzepin im Einsatz. Seit 1989 ist sie im BW Wolsztyn. Hier nahm sie nur an den Dampflokparaden teil. Leider ist sie nicht mehr betriebsfähig und wird nie mehr repariert.
Seit dem 11. Juli 2001 befindet sich in Wolsztyn noch eine Ty51. Es ist die Ty51-183, die vorher im Hafen Szczecin stationierte. Im Sommer 2006 wurde sie von den Dampflokfreunden neu lackiert.
technische Zeichnung 56kB JPG
technische Zeichnung 50kB WMF
Technische Angaben
1-5-0 / 1E
Achsfolge
5
Kuppelachsen
1
Vorderlaufachsen
14,8 /17,65 /17,12 /19,5 /20,25 /20,6t 
Achslast 1. bis 6. 
23025 mm
Länge über Puffer
100,3t
Gewicht
109,9t
Dienstgewicht
131,7t
Gewicht mit dem Tender
188,9t
Dienstgewicht mit dem Tender
1590kW
Leistung
18400kG
Zugkraft
80 km/h
Höchstgeschwindigkeit
1450mm
Treibraddurchmesser
850mm
Laufraddurchmesser
1,6 Mpa
Kesselüberdruck
6,3m2
Rostfläche
3,048m
Rostflächenlänge
2,542m
Rostflächenbreite 
23,86m2
Heizfläche 
171
Heizrohre
51 / 2mm
Aussendurchmesser und Wandstärke
5000mm
Länge zwischen Rohrplatten
123,5m2
Heizfläche 
45
Flammrohre 
143 / 4mm
Aussendurchmesser und Wandstärke
94,6m2
Heizfläche
241,96m2
Gesamtheizfläche ohne Überhitzer 
630mm
Zylinderdurchmesser
700mm
Kolbenhub
.technische Zeichnung 40kB
Tender
1000mm
Raddurchmesser
27,0m3
Wasservorrat
20,5t
Kohlenvorrat
79,5t
Dienstmasse
| Ok22 | Ol49 | Ok1 | Pm36 | Pt47 | TKi3 | TKt48 | Ty1 | Ty3/43 | Ty2/Ty42 | Ty45 | Ty5 | Tr5-65 |

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